Chuyến bay kéo dài hơn 14 tiếng dường như không tạo cảm giác mệt mỏi như vẫn thường gặp trong các chuyến công tác, các chuyến du lịch mà chúng tôi đã từng đi. Cảm giác hồi hộp mong đợi chuyến caravan bằng Mercedes của Vietnam Star Automobile - nhà phân phối xe Mercedes-Benz tại Việt Nam tới miền Tây Nam nước Đức này đã lấn át hết mọi sự mệt mỏi. Từng người trong đoàn cảm thấy rất hân hoan khi nghĩ đến những ngày sắp tới, những ngày được rong ruổi trên năm chiếc Mercedes đủ loại khám phá vùng đất mới, một đất nước xinh đẹp và nổi tiếng với đội tuyển bóng đá quốc gia Đức, với câu lạc bộ Bayern Munich, với những lễ hội bia vui nhộn hàng năm, được bay bổng sau tay lái trên những đường Autobahn không hạn chế tốc độ của Đức.
Dừng chân trong Rừng Đen (Black Forest)
Nếu đã từng đến Đà Lạt với khí hậu mát mẻ và dạo quanh nhưng con phố ngoằn ngèo ở đó, bạn sẽ dễ dàng hình dung ra các thành phố, các con đường, các ngôi nhà ở vùng này. Tất cả đều rất gọn gàng, ngăn nắp và được trang trí với những ban công hay cửa sổ đầy hoa, thật xinh xắn và chỉn chu, như muốn mời gọi, níu kéo tất cả những ai đi ngang qua. Để rồi, từng người ngồi trong xe phải bấm máy chụp hình liên tục vì sợ sẽ không nhớ hết được khung cảnh nơi đây, vì sợ những hình ảnh đẹp tan biến quá nhanh. Có quá may mắn không khi ngồi trong chiếc xe mui trần, dưới bầu trời trong xanh không vẩn một gợn mây, và cơ hội thu hết hình ảnh qua cửa sổ lại trở nên dễ dàng hơn rất nhiều. Bấm máy liên tục trong khi bạn đồng hành cầm lái trên xe, để khỏi lỡ những cảnh đẹp vụt qua, những cánh đồng lúa mạch, những ngôi làng nhỏ xinh trên thảo nguyên bao la xanh ngát mắt.
Người ta thường nói, để thưởng thức cái đẹp, để đánh thức các giác quan cảm xúc, ngoài khung cảnh xung quanh, ta phải có thêm ít chất xúc tác. Chất xúc tác của tôi lúc này là tiếng nhạc réo rắc, âm thanh vi vu phát ra từ ngay trong xe. Ai đó đã từng nói với tôi rằng “Mặc dù tui có một dàn âm thanh cực xịn, một bộ loa nổi tiếng nhưng tui vẫn thích nghe nhạc trong…xe hơi”. Phải chăng bạn đó nói quá, hoàn toàn không phải vậy, bạn phải trải nghiệm nó mới thấm thía được câu nói của một người có thể được coi là chuyên gia về âm thanh như vậy. Ở đây là sự kết hợp giữa Mercedes và Harman Kardon – một sự kết hợp hoàn hảo cho những ai vừa mê xe, vừa mê âm nhạc. Đó cũng là cách thể hiện đặc tính rất đặc trưng của người Đức, đặc tính muốn đem đến sự hoàn hảo trong những từng thiết kế, trong từng sự kết hợp để đem lại sự thỏa mãn cho người sử dụng nó. Không có cảm giác nào sánh nổi khi được ngồi trong một studio di động với tốc độ trên 200km/giờ và lướt tầm mắt trên những cảnh vật bên đường cứ hiện ra như tranh vẽ.
Nhưng ấn tượng nhất có lẽ là chuyến thăm trung tâm AMG ở Affalterbach, ngoại ô Stuttgart – thủ phủ của ngôi sao ba cánh bạc. Chúng tôi thật hân hạnh được các chuyên gia của trung tâm dẫn dắt xuyên lịch sử của AMG tới nhà nhà máy lắp ráp động cơ, nơi hàng năm cung cấp toàn bộ máy cho tất cả các dòng xe Mercedes AMG trên toàn cầu. Tên gọi AMG bắt nguồn từ tên của 2 người sáng lập ra công ty chuyên sản xuất động cơ xe thể thao này: Aufrecht và Melcher – và chữ cái thứ 3 G là Grossaspach, quê hương của Melcher. Với một mục tiêu giản dị: chế tạo ra những chiếc Mercedes có thể đua tốc độ, năm 1967 hai kỹ sư đã lập ra một xưởng thiết kế, chế tạo và thử động cơ xe đua. Đến năm 2004 công ty AMG này trở thành 1 phân nhánh của gia đình Mercedes-Benz. Đến nơi đây chúng tôi mới hiểu nguồn gốc triết lý của AMG “Một con người. Một động cơ”. Tại đây có tất cả 63 kỹ sư chuyên lắp ráp động cơ, họ là những linh hồn của AMG và tên của họ được khắc trên mỗi động cơ mà họ chế tác.
Thật tiếc rằng chúng tôi không được quay phim hay chụp hình trong xưởng lắp ráp để ghi lại những hình ảnh làm việc hết sức khoan thai của các kỹ sư ở đây, những người mà các bạn nữ trong đoàn thì trầm trồ ngưỡng mộ vì vẻ trẻ trung năng động giống như các thần tượng đua xe công thức 1. Khi hỏi thăm một anh chàng kỹ sư, chúng tôi không khỏi ngạc nhiên biết rằng trung bình một người mất chưa đầy 3 giờ để lắp hoàn chỉnh một động cơ. Mỗi năm có khoảng 200.000 động cơ AMG đã đi khắp toàn thế giới từ đây, dưới bàn tay của những linh hồn AMG này.
Đoàn caravan dừng chân ở lâu đài Nymphenberg (Munich)
Những âm thanh giòn tan của những chiếc AMG mới ra lò được chạy thử khiến cả đoàn cứ ngỡ đường đua F1 như ở quanh đây. AMG hẳn không dành cho những người yếu tim, nhưng đối với những người yêu tốc độ và động cơ nó là một món quà tuyệt vời. Đó còn chưa nói tới hệ thống âm thanh đỉnh cao Bang & Olufsen được lắp trong chiếc SLS AMG với đôi cánh huyền thoại.
Đi du lịch châu Âu không phải là khó, nhưng được tự lái Mercedes trên chính nơi đã sản sinh ra thương hiệu danh tiếng này, và biết thêm được lịch sử của những chiếc xe đua Mercedes AMG huyền thoại là một trải nghiệm vô cùng ấn tượng. Đi là để biết, để cảm nhận và để hiểu tại sao người Đức lại luôn tạo cho ta thấy sự an toàn và chu đáo. Phải chăng đó chính là sự quan tâm đến người khác một cách rất tinh tế và nhẹ nhàng.
Nguồn: Autocar - số 10 ra tháng 11/2011